Família sobrevive a queda de avião e é resgatada 15 horas depois nos EUA

Equipes de resgate da Guarda Nacional de Idaho, nos Estados Unidos, resgataram um bombeiro da Califórnia, a esposa dele e a filha 15 horas depois de o trio ter sobrevivido à queda do avião em que estavam numa montanha gelada em uma região isolada do estado.

Segundo autoridades, a família voava num modelo Cessna 172 da Califórnia para Mountain Home, em Idaho, quando o avião se acidentou, por volta das 21 horas do sábado. Um dos três igou de um celular pouco depois da meia-noite e avisou que tinham sobrevivido ao acidente, com ferimentos na cabeça e costas.

Um helicóptero do serviço de emergência chegou ao local do acidente na manhã de domingo, mas a nevasca não permitiu o resgate imediato. Autoridades relataram que a equipe de resgate enfrentou uma camada de mais de 1 metro de neve para chegar ao local. Eles conseguiram colocar os três sobreviventes em macas que foram “içadas” por um helicóptero militar.

“Era um local impossível para uma aterrissagem. O uso do helicóptero é indispensável nesse tipo de operação”, disse o coronel Tim Marsano, da Guarda Nacional de Idaho.

A operação de resgate, que começou por volta do meio-dia, durou cerca de 2 horas. Os três familiares foram levados para o hospital regional Saint Alphonsus, em Boise, e o estado de saúde deles é estável. Segundo o coronel, eles estavam em “condições surpreendentemente boas” após o acidente.

Ainda não há informações do que casou o acidente com o Cessna. Fotos tirados pelos integrantes da equipe de resgate mostram danos significativos na aeronave, que aparece com o pára-brisa dianteiro quebrado.

As autoridades identificaram a família como o bombeiro Brian Brown de Wilton, na Califórnia, a esposa dele Jayann e a filha Heather, de 26 anos.

O chefe dos bombeiros de Wilton, Tom Dark, disse que o casal e a filha caçula viajava para Mountain Home para visitar a filha mais velhas. “Conhecendo o piloto que ele é, deve ter acontecido alguma coisa inesperada”, disse.

O oficial disse que deve ter sido uma experiência pouco comum para Brown, bombeiro há mais de 20 anos, estar do outro lado de uma operação de resgate.

Fonte: G1

Azul e Trip criarão companhia aérea com 14% do mercado

SÃO PAULO, 28 Mai (Reuters) - As companhias aéreas Azul e Trip devem anunciar uma fusão na tarde desta segunda-feira (28), criando uma companhia aérea com cerca de 14% do mercado brasileiro, em mais operação de consolidação do setor, que enfrenta preços altos de combustíveis e aumento da demanda inferior ao da oferta de assentos. 

A informação foi confirmada à agência de notícias Reuters nesta segunda-feira por uma fonte próxima às negociações, que preferiu não se identificar. 

Representantes da Trip não comentaram o assunto. Já a Azul, terceira maior companhia aérea do Brasil, afirmou que somente se pronunciará no evento de imprensa que será realizado na tarde desta segunda-feira, em São Paulo. O teor do encontro não foi informado. 

A Azul terminou o mês de abril com uma participação de mercado no Brasil de 9,94%, enquanto a Trip registrou fatia de 4,29% no mesmo período, segundo dados divulgados pela Agência Nacional de Aviação Civil nesta segunda-feira. 

Desta forma, as duas empresas detiveram em abril uma participação de mercado de 14,23%, isolando a nova companhia na terceira colocação no mercado de aviação doméstica. A liderança segue sendo disputada entre TAM (TAMM4) e o grupo Gol (GOLL4), que tenta ver aprovada a compra da Webjet. A quarta posição fica com a Avianca, que em abril teve 4,98% do mercado doméstico. 

A união das empresas, que possuem frotas de jatos Embraer (EMBR3) e turboélices da ATR, ocorre depois que a TAM assinou, em março do ano passado, uma carta de intenções para comprar 31% de participação na área regional, acordo que não se concretizou. 

Segundo jornais, a operação deixará os acionistas da Azul com participação majoritária na nova empresa. O restante ficará com os acionistas da Trip. 

O jornal "O Estado de S.Paulo" publicou nesta segunda-feira que 80% da nova empresa ficarão sob controle de acionistas da Azul --que incluem o empresário David Neelemann, fundador da empresa, e os fundos de investimento Gávea e TPG.

Já o jornal "Valor Econômico" afirma que a participação da Azul na empresa combinada será de 67%. 

A Trip, fundada em 1998, tem entre seus acionistas a companhia aérea norte-americana SkyWest, com 20% da aérea brasileira; e os grupos rodoviários Caprioli e Águia Branca.

Fonte: UOL Economia

Um avião bimotor foi encontrado em chamas na tarde de domingo (27) na cidade de Delta, em Minas Gerais. Ele estava em uma pequena pista usada por aviões de pulverização. Não havia ninguém dentro do avião. Foram feitas buscas na região, mas ninguém foi encontrado.

Fonte: UOL

Pista do aeroporto de Porto Alegre será ampliada até a Copa

A pista do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, será ampliada antes da Copa do Mundo de 2014. A garantia foi dada nesta quarta-feira (23) pelo ministro da Aviação Civil, Wagner Bittencourt, durante a divulgação de um balanço sobre a situação das cidades-sede. A obra é uma das exigências da Fifa para a realização de jogos na capital gaúcha.

Durante a elaboração do projeto de engenharia pelo Exército Brasileiro, foram constatados problemas no solo, o que exigiria um investimento maior. Segundo o ministro Wagner Bittencourt, no entanto, o impasse não causou atraso em relação ao cronograma oficial.

“Não há porque não acreditar que (a obra) não possa ser concluída. Obviamente há a parte de desapropriação, da Prefeitura, mas de qualquer forma a previsão do projeto é concluir até a Copa do Mundo”, declarou.

Segundo o coordenador do Comitê Gestor da Copa no Rio Grande do Sul, Kalil Sehbe, o projeto já foi entregue pelos militares à Infraero. “Agora, resta esses 900 metros de ampliação. Temos a palavra do ministro de que até a Copa estarão prontos”, disse. O investimento previsto para a obra no Salgado Filho é R$ R$ 345,8 milhões.

Na terça-feira (22), o governo do estado, a prefeitura de Porto Alegre a Infraero firmaram acordo para a realocação de 42 famílias que vivem na Vila Floresta, na área que será utilizada para a ampliação da pista do Salgado Filho. As famílias receberão imóveis do programa Minha Casa Minha Vida, previstos para serem entregues em novembro.

A pista do Salgado Filho será ampliada de 2,28 mil metros para 3,2 mil metros. O abra é necessária para permitir pousos e decolagens de aviões de grande porte. Também é imprescindível para a substituição do sistema de aproximação por instrumentos ILS de categoria 1 pelo ILS 2, que possibilita pousos em decolagens em condições de pouca visibilidade.

Fonte: G1

Anac quer cobrar R$ 7 em conexão

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) apresentou ao mercado proposta que fixa em R$ 7 por passageiro o valor da tarifa de conexão que começa a ser cobrada a partir do segundo semestre pelos aeroportos.

A agência colocou em audiência pública as normas para início da cobrança, vá- lida para voos nacionais e internacionais, segundo o jornal “Follha de S.Paulo”.

A tarifa será cobrada quando o passageiro desembarcar no aeroporto para retornar à mesma aeronave ou pegar outro avião para ir a outra cidade. Não haverá taxa por escala.

A cobrança foi uma exigência das empresas que estudavam disputar a concessão dos aeroportos de Cumbica (SP), Viracopos (SP) e Brasília (DF). Segundo o agência, o valor-teto corresponde a 50,84% da tarifa de embarque.

Hoje s preços da conexão caem de R$ 5,50 para até R$ 3, conforme a categoria dos aeroportos.

Fonte: Band

China sofre atrasos com seu primeiro jato de passageiros

Pequim - O primeiro jato de passageiros da China, o ARJ21, com capacidade para 90 assentos, provavelmente não vai conseguir obter aprovação regulatória antes de 2013, afirmou um executivo nesta quinta-feira, o que coloca o programa cerca de cinco anos atrás do cronograma original para obter certificação.

O atraso também pode interromper a conclusão de um esforço mais ambicioso para desenvolver o jato C919, de 168 lugares, que tem como objetivo quebrar a dominância global de aeronaves de porte similar às da Boeing e da Airbus.

Tian Min, vice-presidente financeiro da estatal Commercial Aircraft Corp of China (Comac), que está desenvolvendo ambas aeronaves, informou que a certificação final do ARJ21 por autoridades chinesas foi postergada para 2013 ante o conograma original de conclusão em 2008.

Tian, falando durante uma conferência em Pequim, não comentou detalhes quando perguntado sobre as razões do atraso, afirmando simplesmente: "É um processo." O jato regional ARJ21 tem alcance de 2 mil milhas e é voltado a mercados médios e vai competir com modelos da Embraer e da canadense Bombardier. Observadores da indústria, incluindo executivos de fornecedores de tecnologia à Comac, afirmaram que qualquer atraso no ARJ21 provavelmente vai interromper o programa do C919 também.

Mas Tian afirmou que a aeronave maior está dentro do cronograma para fazer um voo inaugural em 2014 e deve obter aprovações da Administração de Aviação Civil da China (CAAC) em 2016, como programado.

Fonte: Exame

Aeroportos de Joinville e Navegantes ficam fechados devido ao nevoeiro

O nevoeiro sobre Santa Catarina provoca alterações nos aeroportos do Litoral Norte de Santa Catarina, chegando a fechar a pista nos terminais de Joinville e Navegantes. Em Florianópolis não houve interrupção.

No Aeroporto Internacional Min. Victor Konder, em Navegantes, a pista foi fechada por volta de 6h, sendo que as decolagens foram autorizadas a partir das 7h20min. A Infraero estima que a situação se normalize por volta de 9h, a exemplo do que ocorreu na segunda-feira.

A situação em Joinville é semelhante. O nevoeiro sobre a pista do aeroporto Lauro Carneiro de Loyola provocou a interdição da pista para pousos e decolagens na manhã desta terça. Não há previsão para que a pista volte a ser liberada.

Até as 7h30min, o site da Infraero não registrava cancelamentos ou atrasos superiores a 30 minutos em qualquer dos aeroportos de Santa Catarina monitorados pela empresa.

Fonte: Diário Catarinense