A Infraero registrava às 8h desta terça-feira um total de 76 voos atrasados nos aeroportos brasileiros. O número corresponde a 16,1% dos 473 voos programados desde a 0h de hoje. Além disso, foram registrados ainda 16 (3,4%) cancelamentos.
No horário, a companhia Gol concentrava o maior número de atrasos, tendo afetado 65 voos da empresa. Ainda de acordo com a Infraero, o numero corresponde a 34,6% de todos os 188 voos programados pela companhia. Além dos atrasos registrados na Gol, havia ainda registro de 14 (7,4%) cancelamento em voos da empresa.
A companhia já tinha sido responsável por 34% dos atrasos de todos os voos programados para ontem no Brasil. Dos 818 voos domésticos da companhia, 430 (52,6%) atrasaram, enquanto para as viagens internacionais houve demora em 45% (17) dos voos. A empresa também cancelou 102 voos -- do total de 140.
De acordo com a Infraero, o problema com a Gol foi provocado pela "implantação de um novo sistema de escalas, o que ocasionou a falta de tripulantes". A Gol disse ainda que o problema foi agravado pelo tráfego aéreo intenso.
Segundo o secretário-geral do sindicato, Sérgio Dias, o novo acordo feito entre a Gol e o Sindicato Nacional dos Aeronautas amenizou o problema de funcionários com horas de voo acima do previsto por lei.
"Participamos de duas reuniões para levar denúncias para a empresa [Gol] sobre a questão da sobrecarga dos tripulantes. Nós cobramos algumas posições da empresa e ela tomou por liberalidade fazer alguns cancelamentos de voos para estancar esse problema", afirmou Dias à Folha, explicando que outros voos atrasaram justamente pela falta de tripulação disponível.
GREVE
Funcionários da Gol planejam uma paralisação de 24 horas no próximo dia 13 de agosto. A greve está sendo discutida via e-mail desde pelo menos a semana passada, quando começou a circular entre os funcionários uma carta aberta ao presidente da empresa, Constantino de Oliveira Júnior. Uma cópia foi enviada à Folha.
Na carta, funcionários reivindicam aumento salarial de 25%, além de "escalas mais humanas", planos de saúde e de previdência privada pagos pela empresa e a implantação de um plano de carreira. Procurados pela Folha, funcionários da Gol no aeroporto de Congonhas, que não quiseram se identificar, confirmaram a possibilidade da paralisação.
Em nota, o Sindicato Nacional dos Aeroviários afirma apoiar a paralisação e que tenta contato com o setor de recursos humanos da companhia há dois meses para discutir as reivindicações.
Selma Balbino, presidente da entidade, afirma que a iniciativa dos funcionários, além de ser resultado dos problemas internos da Gol, também está relacionada à lenta fiscalização do Ministério do Trabalho e da Anac (Agência Nacional em Aviação Civil). 'Não podemos esquecer que as multas aplicadas pelo ministério e Anac são tão baixas que acabam se tornando um incentivo ao desrespeito à legislação trabalhista e à regulamentação profissional.'
A carta, anônima, diz a Constantino Júnior que "essa laranja já deu muita laranjada, está na hora do senhor cuidar da laranjeira". A Gol tem logomarca e uniformes de cor laranja.
"Desde o processo inicial de fundação da empresa estivemos motivados, determinados e comprometidos em fazer da Gol Linhas Aéreas uma empresa competente, boa para os clientes e acionistas. No passar dos anos, observamos uma crescente falta de preocupação com os colaboradores, diretores ganhando fortunas (...) enquanto nós da frente de batalha engolimos tapas e palavrões com caos aéreo, deficit de funcionários em todos os departamentos, avião sendo abatido onde amigos perderam suas vidas e não puderam ver a empresa em que trabalhavam prosperar desta maneira", afirma outro trecho da carta.
Fonte: Folha online
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