FLIGHT REPORT
Data: 26/03/2011
Origem: Aeroporto Internacional de Navegantes - Ministro Victor Konder (SBNF)
Destino: Aeroporto de Ribeirão Preto - Dr. Leite Lopes (SBRP)
Aeronave: Boeing 737-300 (PR-WJP)
Origem: Aeroporto Internacional de Navegantes - Ministro Victor Konder (SBNF)
Destino: Aeroporto de Ribeirão Preto - Dr. Leite Lopes (SBRP)
Aeronave: Boeing 737-300 (PR-WJP)
Este flight report começa um mês antes da viagem, quando tomei a decisão de conhecer o museu da TAM que fica na cidade de São Carlos/SP distante 80 km de Ribeirão Preto. Convidei meu irmão, minha irmã e meu cunhado e eles prontamente aceitaram. Ótimo, agora restava apenas encontrar a melhor tarifa para Ribeirão Preto, de onde iriamos alugar um carro para visitar o museu da TAM.
Sabendo que a Webjet iniciou em Dezembro do ano passado voos diretos de Navegantes para Ribeirão Preto acessei inicialmente o site da empresa. Fiz uma pesquisa para voar no dia 19 com volta dia 20, porém a tarifa estava alta. Tentei então para o dia 26 com volta dia 27, exatamente um mês a frente. E para a minha surpresa estava lá a promoção. Ida R$99,90 e volta R$9,99. Blz, vai ser nessa data. Passagens imediatamente compradas, agora era só esperar anciosamente 4 semanas até o vôo.
Esse foi o meu primeiro vôo com o "Trezentão" (Boeing 737-300). E esse Flight Report começa agora....
Blumenau, 26/03/2011
Por, Flight Reports Brasil
Saímos de carro de Blumenau às 11:00h e após 50 minutos de viagem chegamos ao aeroporto de Navegantes, agora era só estacionar o carro onde ele pernoitaria. Ai começou a tensão, todos os estacionamentos estavam lotados, ja estava começando a pensar em deixar o carro na rua mesmo para não perder a viagem até que encontramos um estacionamento com algumas vagas, mas apenas para deixar a chave. Sem problemas, estacionei e deixei a chave com o garagista.
O número de voos aumentou em Navegantes, porém os estacionamentos não acompanharam o crescimento e estão sempre lotados.
Nos dirigimos a pé até o aeroporto (cerca de 500 m) e chegando lá fomos direto ao check-in. Após uns 5 minutos na fila a atendente nos chamou. Sem olhar nos olhos e sem dizer bom dia a atendente pegou as identidades e fez os procedimentos de check-in. Na entrega dos bilhetes ai sim um olhar e um "Boa viagem". Ok.
Eram 12:10 e ainda restavam 40 minutos para o embarque. A saída do voo estava programada para 13:30h. Então subimos as escadas para o piso superior e fizemos um lanche na Casa do Pão de Queijo.
No horário do embarque nos dirigimos para a sala de embarque. Passamos pelo raio-x e aguardamos a chamada no portão 2. Uma pequena fila se formou e o embarque foi autorizado em seguida. O embarque foi muito tranquilo, com poucos passageiros a bordo, acredito que menos da metade da lotação. A comissária então anunciou que os assentos eram de livre escolha, o que foi um pouco frustrante pois pagamos R$ 5,00 a mais para escolher os assentos pela internet.
A primeira impressão do PR-WJP foi boa. Apesar de seus 16 anos de idade ele está com a aparência boa internamente. Só se percebe a idade olhando para as asas e turbinas, com rebites parecendo enferrujados e fitas tipo "silvertape" em alguns pontos.
O espaço entre poltronas é o que foi mais frustrante. É muito apertado, um absurdo. Tenho 1,83 m e só consegui me acomodar com as pernas um pouco abertas, ainda assim era incômodo. Outro detalhe é que as poltronas não reclinam e o mais engraçado é que no speech dos comissários eles falam para colocar as poltronas na posição vertical, como se fosse possível reclinar.
As 13:16 h iniciou-se o push-back, motores acionados, flaps na posição de decolagem e o taxi para a cabeceira 07 foi realizado. Com um peso total de 48.100 kg a aeronave foi alinhada na 07 e após 5 segundos os manetes foram colocados em full power. V1: 126 knots, VR (Rotate): 127 knots, eram 13:22 h e estavamos voando, 8 minutos antes do horário previsto. Estavamos subindo a 3500 pés/minuto para alcançar nosso nível de cruzeiro FL370 (37000 pés). Com a velocidade de cruzeiro de 747 km/h (groud speed) nosso tempo de voo até Ribeirão Preto foi estimado em 1 hora.
Após 15 minutos o serviço de bordo foi iniciado. Na Webjet agora o serviço de bordo é pago. Uma comissária passa fazendo os pedidos e cobrando e outros 2 comissários passam com o carrinho entregando os pedidos. Perguntei para a comissária se água também era cobrado e ela meio sem jeito me informou que sim. Como estava com muita sede paguei os R$3,00 por uma garrafinha de 350 ml de água. É amigo... e eu reclamava do serviço de bordo da GOL...
Mas deve ser por isso que a Webjet está com as melhores tarifas do mercado. Pelo preço da passagem a gente até "aceita" que o serviço de bordo seja pago.
O voo foi meio turbulento, tempo fechado em rota até no norte do Paraná. Sobrevoando o estado de São Paulo o tempo começou a melhorar.
Somente no início da descida é que o comandante fez o speech para os passageiros. Ja estava achando que ele não iria falar nada.
A aproximação foi muito bonita, com uma final curta para pouso na pista 18. As 14:25 aterrissamos em Ribeirão Preto com aproximadamente 2900 kg de combustivel consumido. Pouso perfeito.
No desembarque realizado muito rapidamente, o comandante aparece na porta para se despedir dos passageiros.
Como estávamos apenas fazendo um bate-volta não despachamos bagagem e passamos direto pela esteira.
Avaliações:
Reserva: Feita pela internet com muita facilidade.
Check-in: Rápido e eficiente.
Embarque: Rápido e organizado.
Assento: Muito abaixo do esperado. Espaço entre poltronas absurdo. Assento não reclina.
Entretenimento: Não há.
Serviço de bordo: Serviço pago. Pelo menos a água deveria ser de graça.
Desembarque: Muito rápido.
Pontualidade: Excelente. Saiu e chegou antes do previsto.
Sabendo que a Webjet iniciou em Dezembro do ano passado voos diretos de Navegantes para Ribeirão Preto acessei inicialmente o site da empresa. Fiz uma pesquisa para voar no dia 19 com volta dia 20, porém a tarifa estava alta. Tentei então para o dia 26 com volta dia 27, exatamente um mês a frente. E para a minha surpresa estava lá a promoção. Ida R$99,90 e volta R$9,99. Blz, vai ser nessa data. Passagens imediatamente compradas, agora era só esperar anciosamente 4 semanas até o vôo.
Esse foi o meu primeiro vôo com o "Trezentão" (Boeing 737-300). E esse Flight Report começa agora....
Blumenau, 26/03/2011
Por, Flight Reports Brasil
Saímos de carro de Blumenau às 11:00h e após 50 minutos de viagem chegamos ao aeroporto de Navegantes, agora era só estacionar o carro onde ele pernoitaria. Ai começou a tensão, todos os estacionamentos estavam lotados, ja estava começando a pensar em deixar o carro na rua mesmo para não perder a viagem até que encontramos um estacionamento com algumas vagas, mas apenas para deixar a chave. Sem problemas, estacionei e deixei a chave com o garagista.
O número de voos aumentou em Navegantes, porém os estacionamentos não acompanharam o crescimento e estão sempre lotados.
Nos dirigimos a pé até o aeroporto (cerca de 500 m) e chegando lá fomos direto ao check-in. Após uns 5 minutos na fila a atendente nos chamou. Sem olhar nos olhos e sem dizer bom dia a atendente pegou as identidades e fez os procedimentos de check-in. Na entrega dos bilhetes ai sim um olhar e um "Boa viagem". Ok.
Eram 12:10 e ainda restavam 40 minutos para o embarque. A saída do voo estava programada para 13:30h. Então subimos as escadas para o piso superior e fizemos um lanche na Casa do Pão de Queijo.
No horário do embarque nos dirigimos para a sala de embarque. Passamos pelo raio-x e aguardamos a chamada no portão 2. Uma pequena fila se formou e o embarque foi autorizado em seguida. O embarque foi muito tranquilo, com poucos passageiros a bordo, acredito que menos da metade da lotação. A comissária então anunciou que os assentos eram de livre escolha, o que foi um pouco frustrante pois pagamos R$ 5,00 a mais para escolher os assentos pela internet.
A primeira impressão do PR-WJP foi boa. Apesar de seus 16 anos de idade ele está com a aparência boa internamente. Só se percebe a idade olhando para as asas e turbinas, com rebites parecendo enferrujados e fitas tipo "silvertape" em alguns pontos.
O espaço entre poltronas é o que foi mais frustrante. É muito apertado, um absurdo. Tenho 1,83 m e só consegui me acomodar com as pernas um pouco abertas, ainda assim era incômodo. Outro detalhe é que as poltronas não reclinam e o mais engraçado é que no speech dos comissários eles falam para colocar as poltronas na posição vertical, como se fosse possível reclinar.
As 13:16 h iniciou-se o push-back, motores acionados, flaps na posição de decolagem e o taxi para a cabeceira 07 foi realizado. Com um peso total de 48.100 kg a aeronave foi alinhada na 07 e após 5 segundos os manetes foram colocados em full power. V1: 126 knots, VR (Rotate): 127 knots, eram 13:22 h e estavamos voando, 8 minutos antes do horário previsto. Estavamos subindo a 3500 pés/minuto para alcançar nosso nível de cruzeiro FL370 (37000 pés). Com a velocidade de cruzeiro de 747 km/h (groud speed) nosso tempo de voo até Ribeirão Preto foi estimado em 1 hora.
Após 15 minutos o serviço de bordo foi iniciado. Na Webjet agora o serviço de bordo é pago. Uma comissária passa fazendo os pedidos e cobrando e outros 2 comissários passam com o carrinho entregando os pedidos. Perguntei para a comissária se água também era cobrado e ela meio sem jeito me informou que sim. Como estava com muita sede paguei os R$3,00 por uma garrafinha de 350 ml de água. É amigo... e eu reclamava do serviço de bordo da GOL...
Mas deve ser por isso que a Webjet está com as melhores tarifas do mercado. Pelo preço da passagem a gente até "aceita" que o serviço de bordo seja pago.
O voo foi meio turbulento, tempo fechado em rota até no norte do Paraná. Sobrevoando o estado de São Paulo o tempo começou a melhorar.
Somente no início da descida é que o comandante fez o speech para os passageiros. Ja estava achando que ele não iria falar nada.
A aproximação foi muito bonita, com uma final curta para pouso na pista 18. As 14:25 aterrissamos em Ribeirão Preto com aproximadamente 2900 kg de combustivel consumido. Pouso perfeito.
No desembarque realizado muito rapidamente, o comandante aparece na porta para se despedir dos passageiros.
Como estávamos apenas fazendo um bate-volta não despachamos bagagem e passamos direto pela esteira.
Avaliações:
Reserva: Feita pela internet com muita facilidade.
Check-in: Rápido e eficiente.
Embarque: Rápido e organizado.
Assento: Muito abaixo do esperado. Espaço entre poltronas absurdo. Assento não reclina.
Entretenimento: Não há.
Serviço de bordo: Serviço pago. Pelo menos a água deveria ser de graça.
Desembarque: Muito rápido.
Pontualidade: Excelente. Saiu e chegou antes do previsto.
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